Železniční dvojkolí
Provádíme výrobu náprav, sestavování a opravy dvojkolí pro železniční kolejová vozidla včetně výměny obručí, kotoučových a ozubených kol, brzdných kotoučů, provádíme montáž ložiskových skříní na čepy náprav, statické vyvažování celistvých a kotoučových kol, předepsané zkoušky.
Jsme vlastníkem certifikátů technické způsobilosti pro dodávky na České a Slovenské dráhy. Více než 60-ti letá tradice ve výrobě železničního dvojkolí pro diesel-elektrické lokomotivy, železniční vagony, příměstské motorové soupravy, pantografové jednotky, tramvajové nápravy a monobloky, hutní vozy a prototypy.
Železniční dvojkolí
– výroba nových dvojkolí
– opravy dvojkolí (obruče, kotouče, brzdové kotouče, ozubená kola
Nápravy (železniční a tramvajové)
– hnací
– běžné
– talířové
Tramvajové monobloky
Zkoušky materiálu a strojních součástí ke zjištění povrchových a vnitřních vad metodami:
– ultrazvuk
– kapilární
– magnetická prášková
– vizuální
Všechny zkoušky jsou dokladovány příslušnými protokoly dle EN, ČSN.
Výrobní možnosti
Průměr kola: 360 mm – 1 250 mm
Rozchod: max. 1 680 mm
Hmotnost: max. 3 000 kg
Délka: max. 2 400 mm
Průměr: max. 450 mm
Hmotnost: max. 1 000 kg
Materiál:
ČSN 11 558.1, ČSN 15 230.9, Os.L dle GOST 4728-79,
EA1N, EA4T dle EN 13261;
za tepla válcovaná kruhová tyč jakosti 15 230.9
Vnější průměr: max. 1 250 mm
Hmotnost: max. 1 000 kg
Válcovaná: profil dle UIC – ORE, event. dle dohody, materiál: dle EN 13 262 (UIC 812-3)
Odlévaná: materiál dle ČSN 42 2711, 42 2712, 42 2650, 42 2660, popřípadě dle dohody, tvar kola libovolný (dle zákazníka)
Kola obručová: kotouče odlitky z materiálu 20L, 25L dle GOST 977-75, 4491-86
do průměru 900 mm, případně dle dohody. Odlitky z materiálu ČSN 42 2650,
ČSN 42 2660, vnější průměr 710 mm – 900 mm, tvar kotouče libovolný
(dle požadavku zákazníka)
Vnější průměr: max. 1 250 mm
Materiál: vývalek jakosti dle UIC 810-1 nebo dle GOST 398-2010
Vnější průměr: 650 mm – 710 mm
Šířka věnce: 85 mm – 120 mm
Materiál: vývalek jakosti TM1 (12 063.7), popřípadě dle dohody.